Ana amfani da wannan ramin rami don injinan lantarki. Material ne C45 karfe, tare da tempering da quenching zafi magani.
Ana amfani da ramukan ramukan sau da yawa a cikin injinan lantarki don isar da juzu'i daga na'ura mai juyi zuwa nauyin da ake tuƙi. Ramin rami yana ba da damar nau'ikan kayan aikin injiniya da na lantarki don wucewa ta tsakiyar ramin, kamar su bututun sanyaya, na'urori masu auna firikwensin, da wayoyi.
A cikin injinan lantarki da yawa, ana amfani da ramin rami don haɗa taron rotor. Ana ɗora rotor a cikin ramin rami kuma yana jujjuya axis ɗinsa, yana watsa juzu'i zuwa nauyin da ake tuƙi. Ramin rami yawanci ana yin shi da ƙarfe mai ƙarfi ko wasu kayan da za su iya jure matsi na jujjuyawar sauri.
Ɗaya daga cikin fa'idodin yin amfani da ramin rami a cikin injin lantarki shi ne cewa yana iya rage nauyin motar kuma ya inganta aikinsa gaba ɗaya. Ta hanyar rage nauyin motar, ana buƙatar ƙarancin wutar lantarki don fitar da shi, wanda zai iya haifar da tanadin makamashi.
Wani fa'idar yin amfani da ramin rami shine cewa yana iya samar da ƙarin sarari don abubuwan da ke cikin motar. Wannan na iya zama da amfani musamman a cikin injina waɗanda ke buƙatar na'urori masu auna firikwensin ko wasu abubuwan haɗin gwiwa don saka idanu da sarrafa aikin motar.
Gabaɗaya, yin amfani da ramin rami a cikin injin lantarki na iya ba da fa'idodi da yawa dangane da inganci, rage nauyi, da ikon ɗaukar ƙarin abubuwan haɗin gwiwa.
