Kayayyakin tsutsotsi na China da aka yi amfani da su don masana'antar gearbox na tsutsotsi

Kayan tsutsar da aka yanke da aka yi amfani da su don akwatinan gwaji na tsutsa Hoton da aka Fito

Takaitaccen Bayani:

Kayan tsutsa da aka yanke da ake amfani da su a akwatin gear yana da zare mai kama da helical wanda ke haɗa shi da ƙafafun tsutsa, wanda ke sauƙaƙa watsa wutar lantarki mai santsi da inganci. An ƙera su da kayan aiki kamar ƙarfe mai tauri, tagulla, ko ƙarfe mai siminti, waɗannan giya suna da mahimmanci a aikace-aikacen da ke buƙatar babban ƙarfin juyi da daidaitaccen sarrafa motsi. Tsarin musamman na kayan tsutsa yana ba da damar rage gudu sosai da haɓaka fitarwa mai ƙarfi, wanda hakan ya sa ya dace da amfani a cikin injuna da kayan aiki daban-daban na masana'antu.

Aika mana imel

Cikakken Bayani game da Samfurin

Alamun Samfura

Thekayan tsutsana'urar rage gudu wata hanya ce ta watsa wutar lantarki wadda ke amfani da na'urar sauya gudu ta gear don rage yawan juyin wutar lantarki na motar (motar) zuwa adadin juyin wutar lantarki da ake buƙata da kuma samun babban tsarin juyi. A cikin tsarin da ake amfani da shi don watsa wutar lantarki da motsi, kewayon aikace-aikacen na'urar rage gudu yana da faɗi sosai.kayan tsutsaKayan aikin rage tsutsotsi Ana iya ganin alamunsa a cikin tsarin watsawa na kowane nau'in injuna, tun daga jiragen ruwa, motoci, jiragen ƙasa, manyan injuna don gini, injinan sarrafawa da kayan aikin samar da atomatik da ake amfani da su a masana'antar injina, zuwa kayan aikin gida na yau da kullun a rayuwar yau da kullun, agogo, da sauransu. Ana iya ganin aikace-aikacen ragewa daga watsa babban iko zuwa watsa ƙananan kaya da kusurwa daidai. A aikace-aikacen masana'antu, ragewa yana da ayyukan ragewa da ƙaruwar karfin juyi. Saboda haka, ana amfani da shi sosai a cikin kayan aikin canza gudu da karfin juyi.

Domin inganta ingancin na'urar rage kitsen tsutsa, galibi ana amfani da karafa marasa ƙarfe a matsayin kayan tsutsa da kuma ƙarfe mai tauri a matsayin shaft ɗin tsutsa. Saboda yana da hanyar gogayya mai zamiya, yayin aiki, zai samar da zafi mai yawa, wanda ke yin sassan na'urar rage kitse da kuma hatimin. Akwai bambanci a faɗaɗa zafi a tsakaninsu, wanda ke haifar da gibi tsakanin kowane saman haɗuwa, kuma man ya zama siriri saboda ƙaruwar zafin jiki, wanda ke da sauƙin haifar da zubewa. Akwai manyan dalilai guda huɗu, ɗaya shine ko daidaita kayan ya dace, ɗayan kuma shine ingancin saman farfajiyar gogayya mai raga, na uku kuma shine zaɓin mai mai shafawa, ko adadin ƙarin ya yi daidai, na huɗu kuma shine ingancin haɗuwa da yanayin amfani.

Masana'antu na Masana'antu

Manyan kamfanoni goma a kasar Sin, wadanda ke da ma'aikata 1200, sun sami jimillar kirkire-kirkire 31 da kuma takardun shaida 9. Kayan aiki na zamani, kayan aikin gyaran zafi, da kayan aikin dubawa. Duk hanyoyin aiki daga kayan aiki zuwa karshe an yi su ne a cikin gida, kwararrun injiniyoyi da kuma kwararrun ma'aikata domin biyan bukatun abokin ciniki da kuma fiye da bukatun abokin ciniki.