Ƙarfin da ke Bayan Daidaito: Jagora Mai Cikakken Bayani Kan Kayan Hakowa
A cikin faɗin masana'antu masu ƙarfi, tun daga gina layin dogo zuwa kera jiragen sama, injin haƙa ya kasance ɗaya daga cikin kayan aikin da suka fi muhimmanci kuma ba makawa. Ko dai haƙar maganadisu ce mai ɗaukuwa, babban haƙar hannu mai ɗaukar hankali, ko kuma injin haƙar jirgin ƙasa na musamman, ikon ratsa ƙarfe, dutse, da siminti yana da matuƙar muhimmanci.

Duk da haka, yayin da injin ke samar da makamashi kuma injin haƙa ramin yana yin yankewa, gwarzon aikin sau da yawa yana ɓoye a cikin akwatin ƙarfe. Shi ne akwatin gear. Tsarin watsawa - musamman giyar da ke cikinsa yana ƙayyade ƙarfin juyi, saurin, inganci, da kuma ƙarshe, tsawon rayuwar injin.

Ga shugabannin masana'antu da ke neman inganci, ingancin waɗannan kayan aikin ba za a iya yin sulhu a kansu ba. Nan ne masana'antun ke son yin hakan.Kayan Belonshiga tsakani, don cike gibin da ke tsakanin wutar lantarki da injina da kuma aikace-aikacen masana'antu daidai.

1. Ilimin Hakowa: Dalilin da yasa Gears ke da Muhimmanci
Domin fahimtar mahimmancin giya mai inganci, dole ne mutum ya fara fahimtar kimiyyar haƙa. Injin lantarki, ta hanyar ƙira, yana da inganci mafi kyau lokacin juyawa a cikin babban gudu sau da yawa tsakanin 1,500 zuwa 10,000 RPM. Duk da haka, haƙa ta cikin kayan tauri kamar layin ƙarfe mai yawan carbon ko ƙarfe na titanium yana buƙatar wata hanya daban.

Idan injin haƙa ramin yana juyawa da sauri ba tare da isasshen ƙarfi ba, yana haifar da zafi mai yawa na gogayya, yana ƙona injin kuma yana taurare kayan. Haƙa ramin mai nasara yana buƙatar ƙarfin juyi (ƙarfin juyawa) maimakon kawai saurin da ba shi da ƙarfi.

Wannan shine babban aikin akwatin haƙowa na injin haƙowa: Rage Gudu da Ƙarfafa Ƙarfin Juyawa.

Jirgin gear yana rage saurin shigar da injin zuwa saurin fitarwa mai ƙarfi da za a iya sarrafawa don madaurin. Misali, rabon gear na 10:1 yana ninka karfin injin da goma yadda ya kamata. Idan gear ɗin ya kasa jure wannan ƙarfin da aka ninka, injin zai tsaya ko ya karye. Wannan shine dalilin da ya sa Belon Gear ya fi mai da hankali kan ingancin kayan aiki da daidaiton geometric - don tabbatar da cewa lokacin da injin ya tura, gear ɗin zai isar da shi.

2. Nau'ikan Kayan Aiki Masu Muhimmanci a Injinan Hakowa
Aikace-aikacen haƙa daban-daban suna buƙatar tsarin gear daban-daban. Babban masana'anta kamar Belon Gear yana samar da nau'ikan gear iri-iri waɗanda aka tsara don takamaiman gine-ginen injiniya.

A.Kayan Gwaji na Spur  
A cikin injunan haƙa rami na yau da kullun, gears ɗin spur sun zama ruwan dare. Suna da haƙoran madaidaiciya a layi ɗaya da gear axis. Suna da kyau don canja wurin motsi tsakanin shafts masu layi ɗaya. Duk da cewa suna da araha kuma suna da inganci, suna iya yin hayaniya a cikin babban gudu.

B.Giya Mai Sauƙi 
Ga manyan injinan motsa jiki na masana'antu, Helical Gears sune zaɓin da aka fi so. Ba kamar kayan motsa jiki na spur ba, ana yanke haƙoran helical a kusurwar da ke fuskantar kayan aikin. Wannan yana ba da damar yin hulɗa a hankali - haƙoran suna zamewa cikin hulɗa maimakon bugawa tare.

Amfanin: Wannan yana haifar da aiki mai sauƙi, ƙarfin kaya mai yawa, da kuma aiki mai natsuwa. Belon Gear ya ƙware a cikin gears ɗin helical masu daidaito waɗanda ke rage girgiza, wanda yake da mahimmanci don kiyaye daidaiton rami.

C.Gilashin bevel na karkace(Mafita ta Kusurwar Dama)
Wannan yana da matuƙar muhimmanci ga kayan aiki na musamman kamar Injinan Hako Lantarki na Lantarki. Sau da yawa, saboda ƙarancin sarari a kan layin dogo ko a cikin wani hadadden tsari, ba za a iya ɗora injin a layi ɗaya da injin haƙo ba. Injin na iya zama a tsaye, yayin da haƙon ke faruwa a kwance.

Matsayin: Gilashin Bevel na Karkace yana canja wurin wutar lantarki digiri 90 a kusa da kusurwa.

Ma'aunin Belon: Ana ƙera gears ɗin bevel na Belon Gear da gefen haƙori mai lanƙwasa. Wannan siffar karkace tana ƙara "rabowar hulɗa," ma'ana ƙarin saman haƙori yana raba nauyin a kowane lokaci idan aka kwatanta da gears ɗin bevel madaidaiciya. Wannan yana da mahimmanci ga manyan nauyin girgiza da aka fuskanta lokacin da ɗan haƙori ya fashe ta cikin layin ƙarfe.

3. Fa'idar "Hard Gear": Maganin Kayan Aiki da Zafi
A cikin ƙa'idodin masana'antu, sau da yawa za ku ga kalmar "Hard Gear" ko "Hardened Steel." Amma menene wannan a zahiri ya ƙunsa, kuma me yasa Belon Gear ya ba da fifiko ga hakan?

Hakowa yana buƙatar ɗaukar nauyi mai yawa. Idan wani rami ya kama burr ko ya karye ta gefen fita na kayan aiki, giyar tana fuskantar babban ƙarfi nan take. Gira mai laushi zai iya cirewa ko ya lalace a ƙarƙashin wannan matsin lamba.

Belon Gear yana amfani da tsari mai tsauri na ƙarfe don ƙirƙirar gears waɗanda suka tsira daga waɗannan yanayi:

Kayan aiki: 20CrMnTi Alloy Karfe
Belon Gear yawanci yana amfani da ƙarfe masu ƙarancin carbon kamar 20CrMnTi. An zaɓi wannan kayan ne saboda takamaiman martaninsa ga maganin zafi.

Tsarin: Carburizing da Quenching
Ana sanya gears ɗin a cikin yanayi mai kama da carburizing a yanayin zafi mai yawa, inda ƙwayoyin carbon ke yaɗuwa zuwa saman ƙarfe. Bayan haka, ana kashe su (ana sanyaya su da sauri).

Sakamakon: Wannan yana ƙirƙirar tsari mai "ƙarfafa".

Fuskar (Lambar): Tauri sosai (HRC 58-62). Wannan yana hana lalacewa, ƙuraje, da kuma karce.

Cibiya: Ta kasance mai laushi da laushi. Wannan yana da mahimmanci. Da ace dukkan kayan aikin sun yi tauri haka, da ya yi rauni kamar gilashi kuma ya yi rauni a ƙarƙashin buguwa. Cibiya mai tauri tana ba wa kayan aikin damar shan girgizar haƙowa ba tare da fashewa ba.

4. Daidaito Niƙa: Shirun Ingantaccen Aiki
Maganin zafi ba makawa yana ɓatar da ƙarfe kaɗan. Kayan da aka yi wa zafi amma ba a gama ba zai yi hayaniya kuma yana yin zafi.

Belon Gear ya bambanta kansa ta hanyar niƙa Gear mai ci gaba. Bayan tsarin taurarewa, ana niƙa haƙoran gear ɗin daidai gwargwado (sau da yawa DIN Class 5 ko 6).

Rage Hayaniya: A cikin wani bita da aka rufe, kukan akwatin gear na iya zama mai kururuwa. Gilashin ƙasa masu daidaito suna da daidaito sosai, suna rage matakan decibel sosai.

Gudanar da Zafi: Giya mara kyau yana haifar da gogayya, wanda ke haifar da zafi. A cikin injin haƙa, zafi shine abokin gaba. Ingancin watsa wutar lantarki ta cikin giyar ƙasa yana sa akwatin gear ya sanyaya, yana kare mai da hatimin.

Tsawon Rai: Ko da ƙananan tabo masu tsayi a kan haƙorin gear na iya zama abubuwan da ke ƙara yawan damuwa, wanda ke haifar da gazawar gajiya da wuri. Niƙa yana kawar da waɗannan kurakuran.

5. Aikace-aikacen Hasken Haske: Injin haƙa Layin Lantarki
Bari mu zurfafa cikin wani takamaiman aikace-aikace inda sassan Belon Gear ke haskakawa: Injin haƙa Layin Lantarki.

Gyaran layin dogo yanayi ne mai wahala. An yi hanyoyin ne da ƙarfe mai ƙarfi na manganese, wanda aka tsara musamman don ya zama da wahalar lalacewa. Haƙa ramuka don farantin kifi ko kebul na sigina yana buƙatar ƙarfin juyi da ƙarfi sosai. Bugu da ƙari, injinan dole ne su kasance masu ɗaukuwa kuma masu ƙanƙanta don ma'aikata su iya share hanyar cikin sauri.

Kalubalen Gearbox: Akwatin gear a cikin injin haƙa ramin dole ne ya zama ƙarami wanda zai dace da tsakanin abin da ke barci/takalma amma yana da ƙarfi sosai don juya abin yanka mai girman 30mm ta cikin ƙarfe mai tauri.

Mafita: Wannan ita ce hanyar amfani ta gargajiya ga Belon Gear's Spiral Bevel Gears.

Ƙarfin Ƙarfi: Tuƙin kusurwar dama yana bawa injin damar zama a layi ɗaya da layin (a tsare shi daga hanya) yayin da sandar ke tuƙawa cikin layin dogo.

Shakar Girgiza: Haƙa jirgin ƙasa yana da tsauri kuma yana da ƙarfi. Tsarin bevel mai karkace yana kula da girgizar "katsewar yankewa" fiye da kowace irin giya.

Aminci: Matsalar kayan aiki a layin dogo mai nisa yana dakatar da gyaran kuma yana iya jinkirta jiragen ƙasa. Ingancin ƙarfe mai ƙarfe na Belon yana tabbatar da cewa ma'aikatan gyara za su iya amincewa da canjin kayan aikinsu bayan an canza su.

6. Hanyoyin da Aka Fi Amfani da Su wajen Magance Matsalolin da Suka Shafi Kuskure da Yadda Ake Hana Su
Ko da mafi kyawun giyar na iya lalacewa idan ba a yi musu daidai ba. Duk da haka, zaɓar giya mai inganci tun daga farko yana rage waɗannan haɗarin. Ga matsalolin da aka saba fuskanta a cikin akwatunan haƙa da kuma yadda Belon Gear ke ƙera su:

A. Pitting (Gajiya a saman ƙasa)
Matsalar: Ƙananan ramuka suna fitowa a kan haƙoran gear saboda yawan matsin lamba a saman.

Kariya: Taurin saman da ya yi yawa (HRC 58-62) da kuma man shafawa mai kyau. Zurfin maganin zafi na Belon yana tabbatar da cewa "akwatin" mai tauri ya isa ya ɗauki nauyin.

B. Gogewa (Mannewa)
Matsalar: A lokacin da ake ɗaukar kaya mai yawa da kuma saurin gudu, man fetir ɗin ya lalace, kuma haɗin ƙarfe da ƙarfe yana haɗa haƙoran na ɗan lokaci, yana yage saman.

Kariya: Niƙa daidai yana samar da kyakkyawan ƙarewa a saman, wanda ke taimakawa wajen kula da fim ɗin mai na hydrodynamic, yana hana hulɗa da ƙarfe.

C. Karyewar Hakora (Abubuwa da Ya Wuce Kima)
Matsalar: Duk haƙorin ya yanke daga tushe.

Kariya: Wannan matsala ce ta tauri. Ta hanyar kula da ƙwanƙolin ƙwanƙolin ta hanyar kashewa da aka sarrafa, Belon Gear yana tabbatar da cewa haƙorin zai iya lanƙwasa kaɗan a ƙarƙashin nauyin girgiza ba tare da ya yi katsewa ba.

7. Makomar Hakowa: Keɓancewa da Haɗawa
Yayin da fasahar haƙa rami ke ci gaba - yana tafiya zuwa cibiyoyin haƙa ramin CNC mai sarrafa kansa da kuma na'urorin haƙa ramin maganadisu masu amfani da batir - buƙatun akwatin gear yana ƙaruwa.

Masana'antun ba sa neman kayan aiki na yau da kullun da ba na yau da kullun ba. Suna buƙatar abokan hulɗa waɗanda za su iya haɗa kai da injiniyan mafita.

Belon Gear yana ba da ayyukan OEM da ODM, yana aiki kai tsaye tare da masana'antun haƙa rami don inganta yanayin gear.

Gyaran Ƙananan Tsarin Halitta: Injiniyoyin Belon za su iya gyara yanayin haƙorin gear (sauƙin gefen ko kambi) don lanƙwasa kaɗan na shafts da ke ƙarƙashin kaya. Wannan yana tabbatar da cewa ko da lokacin da injin ɗin ke aiki a matsakaicin ƙarfinsa, gears ɗin suna da cikakken facin taɓawa.

Rage Nauyi: Ga injinan motsa jiki masu ɗaukar nauyi, nauyi yana da matuƙar muhimmanci. Karfe masu ƙarfi na ƙarfe suna ba da damar ƙananan gears su ɗauki nauyin iri ɗaya, wanda ke rage nauyin kayan aikin gaba ɗaya.

8. Dalilin da yasa Ƙwararrun Masana'antu ke Zaɓin Kayan Belon
A duniyar samar da B2B, farashin wani abu ba wai kawai farashin siyan sa bane - farashin lalacewa ne. Kayan aiki mai arha wanda ke adana $5 a gaba amma yana haifar da lalacewar injin $5,000 da jinkirin samarwa na kwanaki uku babban alhaki ne mai tsada.

Belon Gear ta sanya kanta a matsayin abokin tarayya don aminci. Ta hanyar bin ƙa'idodin ingancin ISO da DIN masu tsauri, saka hannun jari a cikin injinan niƙa kayan CNC na zamani da na zamani, da kuma kiyaye ingantaccen sarrafa ƙarfe, suna samar da "zuciya" da ke sa injunan haƙa masana'antu su yi ƙarfi.

Takaitaccen Bayani game da Daraja:
Ƙwarewar Kayan Aiki: Amfani da 20CrMnTi da makamantansu masu ƙarfin gaske.

Kwarewa a Maganin Zafi: Cimma daidaiton daidaiton akwati mai tauri da kuma tushen tauri.

Daidaiton Geometric:Girasar ƙasadon yin aiki cikin shiru, sanyi, da inganci.

Ilimin Aiki: Fahimtar takamaiman buƙatun injinan motsa jiki na layin dogo, maganadisu, da radial.

Belon Gear ya fahimci wannan nauyin. Tare da jajircewarsa ga kera kayayyaki daidai gwargwado, ingantaccen maganin zafi, da kuma injiniyanci na musamman, Belon Gear yana tabbatar da cewa lokacin da aka juya maɓallin wutar, ana isar da wutar cikin sauƙi, inganci, kuma ba tare da wata matsala ba.
Duba ƙarinaikace-aikacen gears.