Giyoyin Inji
OEM ODM babban daidaitoƙera giya,Injinan mota suna amfani da nau'ikan giya da dama don yin ayyuka daban-daban. Waɗannan giya suna taimakawa wajen ingantaccen aikin injin da abubuwan da ke cikinsa. Ga wasu nau'ikan giya da ake amfani da su a cikin injunan mota:
Giyoyin Lokaci: Ana amfani da gears na lokaci don daidaita buɗewa da rufe bawuloli na injin tare da motsi na pistons. Suna tabbatar da cewa bawuloli suna buɗewa da rufewa a daidai lokacin, wanda ke ba da damar ƙonewa mai inganci da aikin injin.
Giyayen Crankshaft:Ana amfani da gears na crankshaft don aika wutar lantarki daga pistons zuwa crankshaft, wanda ke canza motsi na layi na pistons zuwa motsi na juyawa. Sannan ana amfani da wannan motsi na juyawa don tuƙa wasu kayan aikin injin da kayan haɗi.
Giya ta Camshaft: Ana amfani da gear ɗin Camshaft don tuƙa camshaft, wanda ke sarrafa buɗewa da rufe bawul ɗin injin. Gear ɗin Camshaft yana tabbatar da cewa camshaft yana juyawa daidai gwargwado idan aka kwatanta da crankshaft.
Kayan Famfon Mai: Ana amfani da gear na famfon mai don fitar da mai daga tukunyar mai zuwa sassan injin, kamar bearings da camshaft, don shafa musu mai da kuma rage gogayya. Man shafawa mai kyau yana da mahimmanci don aiki mai kyau da tsawon rai na injin.
Gilashin Shaft na Daidaitawa: Wasu injuna suna amfani da shafts na daidaitawa don rage girgiza. Ana amfani da gears na shaft na daidaitawa don tuƙa waɗannan shafts na daidaitawa, don tabbatar da cewa suna juyawa a daidai gudu da matakin da ya dace dangane da crankshaft.
Kayan Aikin Tuki na Kayan Aiki: Ana amfani da gears ɗin tuƙi na kayan haɗi don tuƙa abubuwa kamar famfon ruwa, famfon tuƙi mai ƙarfi, da kuma alternator. Waɗannan gears suna tabbatar da cewa waɗannan kayan aikin suna aiki daidai gwargwado dangane da saurin injin da abin hawa.
Giya mai watsawa
TGiyar rarrabawa muhimmin bangare ne na tsarin watsawa na abin hawa, wanda ke da alhakin canja wurin wutar lantarki daga injin zuwa ƙafafun a cikin gudu da ƙarfin juyi daban-daban. Ga manyan nau'ikan giyar watsawa da ake samu a cikin motoci:
Giya Mai Watsawa da Hannu: A cikin na'urar watsawa ta hannu, direban yana zaɓar gears ɗin da hannu ta amfani da na'urar canza gear da clutch. Manyan gears ɗin da ke cikin na'urar watsawa ta hannu sun haɗa da:
Gear na Farko (Ƙaramin Gear): Yana ba da matsakaicin ƙarfin juyi don fara abin hawa daga tsayawa.
Kayan Aiki Na Biyu: Ana amfani da shi don matsakaicin gudu da haɓaka aiki.
Kayan Aiki Na Uku: Ana amfani da shi don yin tafiya a matsakaicin gudu.
Na'urar Huɗu (Overdrive): Ana amfani da ita don yin tafiya mai sauri, inda saurin injin ya yi ƙasa da saurin abin hawa.
Na'urar Biyar (Overdrive): Wasu na'urorin watsawa da hannu suna da gear na biyar don yin tafiya mai sauri.
Giya Mai Sauyawa ta atomatik: A cikin watsawa ta atomatik, tsarin watsawa yana zaɓar giya ta atomatik bisa ga saurin abin hawa, nauyin injin, da sauran abubuwa. Manyan giya a cikin watsawa ta atomatik sun haɗa da:
Wurin ajiye motoci (P): Yana kulle na'urar watsawa don hana abin hawa motsi.
Juyawa (R): Yana kunna giyar don barin abin hawa ya koma baya.
Tsaka-tsaki (N): Yana cire gears ɗin, yana bawa injin damar aiki ba tare da ya tuƙa ƙafafun ba.
Tuƙi (D): Yana jan hankalin giya don motsawa gaba. Wasu na'urorin watsawa na atomatik suma suna da ƙarin giya don saurin gudu daban-daban.
Canjin Canji Mai Ci Gaba (CVT): CVT tana amfani da tsarin pulleys da belts don samar da adadi mara iyaka na rabon gear, maimakon gears daban-daban. Wannan yana ba da damar hanzartawa cikin sauƙi da ingantaccen amfani da mai.
Watsawa Mai Kama Biyu (DCT): DCT tana haɗa ingancin watsawa da hannu tare da sauƙin watsawa ta atomatik. Tana amfani da maƙulli guda biyu daban-daban don giyar da ba ta dace ba da kuma giyar da ta dace, wanda ke ba da damar sauya gear cikin sauri da santsi.
Giyoyin watsawa suna da matuƙar muhimmanci wajen sarrafa gudu da ƙarfin juyi na abin hawa, kuma nau'in tsarin watsawa da ake amfani da shi zai iya yin tasiri sosai ga aikin abin hawa, ingancin mai, da kuma ƙwarewar tuƙi.
Kayan tuƙi
Tsarin sitiyari a cikin abin hawa yana amfani da nau'ikan giya iri-iri don canza motsi na juyawa na sitiyarin zuwa motsi mai layi da ake buƙata don juya ƙafafun. Ga manyan nau'ikan giya da ake amfani da su a cikin tsarin sitiyari:
Tsutsa da Kayan Aiki na Sashe: Wannan nau'in kayan aiki ne da aka saba amfani da shi a tsarin sitiyari. Sitiyarin yana da alaƙa da shaft tare da kayan aikin tsutsa, wanda ke haɗa shi da kayan aikin sashen da aka haɗa da haɗin sitiyarin. Yayin da ake juya sitiyarin, kayan aikin tsutsa suna juyawa, wanda ke sa kayan aikin sashen da haɗin sitiyarin su motsa, suna juya ƙafafun.
Rack da Pinion: A cikin wannan tsarin, sitiyarin yana da alaƙa da gear pinion, wanda ke haɗa shi da gear rack da aka haɗa da haɗin sitiyarin. Yayin da ake juya sitiyarin, gear pinion yana juyawa, yana motsa gear rack da juya ƙafafun. Tsarin sitiyarin rack da pinion suna shahara saboda sauƙinsu da amsawarsu.
Kwallo Mai Sake Zagayawa: Wannan tsarin yana amfani da hanyar ƙwallo mai juyawa don canza motsi na sitiyarin zuwa motsi mai layi da ake buƙata don juya ƙafafun. Gilashin tsutsa yana juya jerin ƙwallo mai juyawa, waɗanda ke motsa goro da aka haɗa da haɗin sitiyarin, suna juya ƙafafun.
Akwatin Gyaran Tuƙi: Akwatin gear ɗin sitiyari shine ɓangaren da ke ɗauke da giyar da ake amfani da ita a tsarin sitiyari. Yawanci ana ɗora shi a kan chassis na abin hawa kuma yana ɗauke da giyar da ake buƙata don canza motsi na sitiyari zuwa motsi mai layi da ake buƙata don juya ƙafafun.
Waɗannan su ne manyan nau'ikan giyar da ake amfani da su a tsarin sitiyari. Nau'in tsarin giyar da ake amfani da shi na iya bambanta dangane da ƙirar abin hawa da kuma yadda ake ji da sitiyarin da ake so. Ko da kuwa nau'in ne, giyar da ke cikin tsarin sitiyari tana taka muhimmiyar rawa wajen bai wa direba damar sarrafa alkiblar abin hawa.
Kayan Bambanci
Giya mai bambanci muhimmin abu ne a cikin tsarin tuƙi na abin hawa, musamman a cikin motocin da ke da injin baya ko kuma injin duk-dabaru. Yana ba da damar ƙafafun tuƙi su juya a cikin gudu daban-daban yayin da suke watsa wutar lantarki daga injin zuwa ƙafafun. Ga yadda gear ɗin bambancin yake aiki da kuma dalilin da ya sa yake da mahimmanci:
Yadda yake aiki:
Shigar da Wutar Lantarki: Bambancin yana karɓar wuta daga akwatin watsawa ko canja wuri, yawanci ta hanyar driveshaft.
Raba Ƙarfin: Bambancin yana raba wutar daga shaft ɗin zuwa fitarwa guda biyu, ɗaya ga kowace ƙafafun tuƙi.
Bayar da Sauri daban-daban: Lokacin da abin hawa ke juyawa, ƙafafun waje suna tafiya nesa fiye da ƙafafun ciki. Bambancin yana bawa ƙafafun damar juyawa a gudu daban-daban don daidaita wannan bambanci.
Daidaita Juyin Juya Halin: Bambancin kuma yana taimakawa wajen daidaita juyin juyi da aka yi amfani da shi ga kowace ƙafa, yana tabbatar da cewa ƙafafun biyu sun sami isasshen ƙarfi don kula da jan hankali.
Muhimmancin Kayan Bambanci:
Kusurwa: Ba tare da bambanci ba, ƙafafun za su tilasta juyawa a daidai wannan gudun, wanda hakan zai sa ya yi wuya a juya. Bambancin yana ba ƙafafun damar juyawa a saurin gudu daban-daban yayin juyawa, wanda hakan ke inganta sauƙin juyawa.
Janyowa: Bambancin yana taimakawa wajen kiyaye janyowa ta hanyar barin ƙafafun su daidaita saurinsu gwargwadon yanayin ƙasa. Wannan yana da mahimmanci musamman a yanayin da ba a kan hanya ba ko kuma zamewa.
Tsawon Tayoyi: Ta hanyar barin ƙafafun su juya a cikin gudu daban-daban, bambancin yana rage damuwa akan tayoyin da sauran sassan drivetrain, wanda hakan ke iya tsawaita rayuwarsu.
Aiki Mai Sanyi: Bambancin aiki yadda ya kamata yana taimakawa wajen tabbatar da isar da wutar lantarki mai santsi da daidaito ga ƙafafun, yana inganta ƙwarewar tuƙi gaba ɗaya.
Gabaɗaya, gear ɗin bambancin abu ne mai mahimmanci a cikin tsarin tuƙi na abin hawa, yana ba da damar juyawa mai santsi, inganta jan hankali, da rage lalacewa akan tayoyi da sassan tsarin tuƙi.
